Tá saol seirbhíse fada ag carranna, ach tá sé ag teacht chun deiridh. Cá dtéann an t-iompar úsáidte? Conas is féidir seancharr a dhiúscairt agus an féidir é a dhéanamh go hoifigiúil?
Cad a tharlaíonn do sheanghluaisteáin?
Déileálann tíortha éagsúla ar domhan le seancharranna ar bhealach difriúil. Braitheann gníomhartha sonracha go mór ar fhorbairt na tíre i gcoitinne agus ar chultúr na bhfeithiclí go háirithe. B’fhéidir gurb sa Ghearmáin a dhéantar an athchúrsáil is sibhialta ar sheancharranna agus trucailí. Tá aithne ar na Gearmánaigh mar gheall ar a gcur chuige pedantry agus críochnúil i leith aon ghnó, mar sin ní haon eisceacht é athchúrsáil carranna.
Sa Ghearmáin, is féidir le húinéir an ghluaisteáin a charr a fhágáil ag pointe bailiúcháin speisialta. Bailíonn eagraíochtaí speisialaithe agus déileálacha gluaisteán déileálaithe seancharranna. Glacann an dara ceann acu, mar riail, le seanghluaisteáin dá mbranda féin.
Sa Rúis, tugadh aire réasúnta gairid don fhadhb a bhaineann le scrapáil gluaisteán, tar éis di clár stáit a ghlacadh. Dar leis, bhíothas in ann seancharr a fháil ar cíos agus lascaine a fháil ar cheann nua a cheannach. Mar sin féin, níor cheadaigh méid an lascaine (50,000 rúbal ar an meán) do gach duine páirt a ghlacadh chun fáil réidh le bruscar. Dá bhrí sin, ar bhóithre na tíre is féidir leat "kopecks" 35-40 bliain d'aois (VAZ-2101) a fháil i riocht an-bhríomhar.
Nuair nach féidir carr a dheisiú agus, i bprionsabal, nach féidir é a athshlánú, déanann úinéirí gluaisteán na Rúise é a ligean ar cíos le haghaidh scrapála. Ach tá sé seo is fearr. Tá rogha ann freisin fágáil ar an gclaí i bpáirc oscailte nó díreach sa chlós. Ansin déantar an carr a dhíchóimeáil go mall le haghaidh páirteanna, imríonn leanaí ann agus mar sin de, go dtí go dtógtar an corp lofa amach go forneartach.
Gluaisteán - amhábhair thánaisteacha
Idir an dá linn, is foinse mhaith amhábhar tánaisteach é carr. Is éard atá i gcarr ar bith, fiú an carr is simplí, líon mór eilimintí agus ábhar. Seo miotal, plaisteach, fabraic agus rubar. Má dhíscaoileann tú an seancharr go cúramach agus na codanna a leanann é a shórtáil, is féidir go leor acu a sheoladh lena n-athchúrsáil. De bharr boinn athchúrsála amháin is féidir táirgí nó ábhair rubair éagsúla a fháil le haghaidh foirnéisí tionsclaíocha.
Glacann déileálaithe agus díchóimeálaithe uathoibríoch go héasca le seancharranna agus le longa briste sa Rúis. Is minic a dhéanann an chéad cheann an carr a athshlánú “ó fhothracha” agus é a dhíol mar “neamhbhriste, neamhphéinteáilte”, agus tógann an dara ceann na codanna a mhaireann agus díolann siad ar phraghas íseal. Is minic gur daoine príobháideacha iad siúd agus daoine eile atá ag obair ar chríoch a dtíre féin.
Tá eagraíochtaí níos mó ann freisin inar féidir leat do shean charr a ligean amach. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit an carr a bhaint de chlár na bpóilíní tráchta, comhaontú diúscartha a thabhairt i gcrích agus costas na seirbhísí a íoc. De ghnáth, úsáideann cónaitheoirí cathracha móra seirbhísí den sórt sin. Sa chás seo, déileálfar le gluaisteáin le hiontas. Ós rud é nach gceadaíonn leibhéal ioncaim go leor Rúiseach dóibh gluaisteáin a athrú go saor, tugtar aire dóibh agus díoltar iad níos saoire agus níos saoire leis na chéad úinéirí eile. Go minic críochnaíonn bealach na ngluaisteán agus na trucailí i sráidbhailte, áit a n-úsáidtear iad gan chlárú stáit le haghaidh turais ghnó laistigh den sráidbhaile.
Ceannaíonn tú carr - íoc as athchúrsáil
Ó 2012, tá cáin scrappage i bhfeidhm sa Rúis. Ar dtús, níor bhain sé ach le gluaisteáin a allmhairíodh ó thar lear, agus in 2014 aistrigh sé go gluaisteáin tí. Ciallaíonn sé seo, nuair a bhíonn carr nua á cheannach agat, go gcaithfidh tú ní amháin costas an ghluaisteáin féin a íoc, ach costais a dhiúscartha freisin. In 2018, tháinig méadú ar rátaí athchúrsála.
